На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

ТОЛК

5 подписчиков

Свежие комментарии

  • Ahmed Bnwa
    Уже читал я про эту стрелку, решил написать коммент. Не важно, что там- стрелка -белка, главное миллионы в кармане. Э...Россиянин выиграл...
  • Оксана Камыш
    Так в его победе ее заслуга сто процентов! Если бы не ее экономия, он бы не начал играть в лотерею, не стал бы миллио...Пенсионер выиграл...
  • Камилла
    Лотерея Спортлото известна мне с детства, любила смотреть ее розыгрыши, потом играли всей семьей, но больше 3 советск...Россиянка дважды ...

Штат, финансирование: как продвигается создание автобусного предприятия Барнаула

Реорганизация МУП "Горэлектротранс" и создание муниципального автобусного предприятия в Барнауле пройдут в два этапа. Как сообщает пресс-служба администрации краевой столицы, подробности процесса обсудили на совещании под руководством главы города Вячеслава Франка.

Первый этап — разделение действующего предприятия на два самостоятельных МУП: "Горэлектротранс", который продолжит работать с электротранспортом, и "Горавтотранс", который будет заниматься автобусными перевозками.

Второй этап предполагает приватизацию МУП "Горавтотранс" путем преобразования в акционерное общество. Отправной точкой его деятельности станет имущественный комплекс предприятия.

"В настоящее время завершаются работы по формированию структуры автобусного предприятия, его штатного расписания, определяются источники финансирования для его функционирования", — рассказал председатель "дорожного" комитета администрации Валерий Ведяшкин.

Параллельно с организационными изменениями прорабатывается вопрос обновления подвижного состава. Вячеслав Франк по итогам совещания поставил задачу начать формировать кадровый резерв для работы на новом предприятии.

Напомним, что с 1 января 2027 года МУП запретят перевозить пассажиров автобусами. В связи с этим и возникла необходимость разделения "Горэлектротранса" на два отдельных предприятия, где одно будет заниматься перевозкой пассажиров электротранспортом, а второе — автобусами.

Кроме того, в рамках соглашения с правительством Алтайского края в его столице запланировано поэтапное обновление автобусного парка. Уже в этом году планируется приобрести 31 автобус, в 2027-м — 40, в 2028-м — 59.

Реорганизация МУП "Горэлектротранс" и создание муниципального автобусного предприятия в Барнауле пройдут в два этапа.

Как сообщает пресс-служба администрации краевой столицы, подробности процесса обсудили на совещании под руководством главы города Вячеслава Франка.

Первый этап — разделение действующего предприятия на два самостоятельных МУП: "Горэлектротранс", который продолжит работать с электротранспортом, и "Горавтотранс", который будет заниматься автобусными перевозками.

Второй этап предполагает приватизацию МУП "Горавтотранс" путем преобразования в акционерное общество. Отправной точкой его деятельности станет имущественный комплекс предприятия.

"В настоящее время завершаются работы по формированию структуры автобусного предприятия, его штатного расписания, определяются источники финансирования для его функционирования", — рассказал председатель "дорожного" комитета администрации Валерий Ведяшкин.

Параллельно с организационными изменениями прорабатывается вопрос обновления подвижного состава. Вячеслав Франк по итогам совещания поставил задачу начать формировать кадровый резерв для работы на новом предприятии.

Напомним, что с 1 января 2027 года МУП запретят перевозить пассажиров автобусами. В связи с этим и возникла необходимость разделения "Горэлектротранса" на два отдельных предприятия, где одно будет заниматься перевозкой пассажиров электротранспортом, а второе — автобусами.

Кроме того, в рамках соглашения с правительством Алтайского края в его столице запланировано поэтапное обновление автобусного парка. Уже в этом году планируется приобрести 31 автобус, в 2027-м — 40, в 2028-м — 59.

 

Ссылка на первоисточник
наверх